La gestión de Marcelo Orrego acumuló 226 kilómetros de calles y rutas pavimentadas, repavimentadas o recuperadas hasta julio de 2026, según el balance de obras viales ejecutadas en San Juan. Mientras la Provincia destaca el avance de los trabajos, el Gobierno prepara nuevas intervenciones que apuntan a mejorar la conectividad, la seguridad vial y las condiciones de circulación en los principales corredores de transporte.
El programa abarca tanto calles urbanas como rutas provinciales e incluye la recuperación de calzadas existentes, por lo que la cifra no corresponde exclusivamente a caminos construidos desde cero. El registro amplía el balance presentado por el gobernador durante la apertura de sesiones ordinarias, cuando había informado que las intervenciones se aproximaban a los 200 kilómetros.
Entre los proyectos más relevantes se encuentra la transformación de la Ruta Nacional 20 en una autopista entre Capital y Caucete. La iniciativa comprende 24,5 kilómetros, desde calle Gorriti hasta la rotonda de Caucete, y prevé dos calzadas con dos carriles por sentido, separador central de hormigón, colectoras, cuatro puentes y alrededor de 2.100 luminarias. De acuerdo con el cronograma anunciado por el Ministerio de Infraestructura, la licitación estaba prevista para fines de octubre y se financiaría con recursos del Bono San Juan.
La intervención busca mejorar la seguridad y agilizar el tránsito en uno de los accesos más utilizados del Gran San Juan, por el que circulan vehículos particulares, transporte público y unidades de carga.
Otra de las obras previstas corresponde a la Ruta Nacional 40 Norte, donde se proyecta repavimentar unos 23 kilómetros entre San Roque y Tucunuco, en Jáchal. El ministro de Infraestructura, Fernando Perea, señaló que los trabajos podrían comenzar durante la primera quincena de noviembre, una vez completada la adjudicación. Las tareas incluirán la recuperación de la calzada, mejoras en las banquinas y otras intervenciones para facilitar el tránsito.
En el sur provincial, la continuidad de la Ruta Nacional 40 depende de distintas gestiones de financiamiento. Orrego informó que el Gobierno nacional se comprometió a reactivar los recursos para el segundo tramo, que permanecía paralizado. Al mismo tiempo, la Provincia busca obtener un crédito de aproximadamente 260 millones de dólares de la Corporación Andina de Fomento (CAF) para avanzar con los tramos primero y tercero. La operación todavía requiere completar las autorizaciones correspondientes, incluida la aprobación legislativa provincial, antes de habilitar las licitaciones.
La planificación también contempla la recuperación y repavimentación de la avenida de Circunvalación, un corredor clave para la movilidad del Gran San Juan, además de la continuidad de las obras de pavimentación urbana en distintos departamentos.
Así, los 226 kilómetros contabilizados hasta julio constituyen el balance de las intervenciones realizadas, mientras que los proyectos sobre las rutas 20 y 40 y la avenida de Circunvalación concentran parte de las próximas inversiones viales de la administración provincial. Su avance dependerá del cumplimiento de los cronogramas de licitación, las adjudicaciones y la disponibilidad de los fondos previstos.
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